Оптово-розничная продажа смазочных материалов, смазочно-охлаждающих жидкостей, автохимии и сопутствующих материалов
Получить консультацию
После отправки заявки, наши менеджеры уточнять информацию по заказу и свяжутся с Вами для БЕСПЛАТНОЙ консультации о характеристиках, наличии, способах оплаты и сроках поставки выбранного товара.
Нажимая на кнопку «Оставить заявку», вы даете согласие на обработку персональных данных и соглашаетесь c политикой конфиденциальности
Sinopec TULUX T400 10W-30Diesel Engine Oil — масло премиум-класса для дизельных двигателей, предназначенное для тяжелых условий эксплуатации, в состав которого входят базовые масла высокой степени очистки и пакет присадок, содержащий усовершенствованные диспергирующие и моющие присадки. Оно предназначено для использования как на шоссе, так и на бездорожье, в высокоскоростных четырехтактных дизельных двигателях, соответствующих стандартам выбросов Евро III (ADR 79/01)
ПРИМЕНЕНИЕ Sinopec TULUX T400 10W-30 Diesel Engine Oi
Sinopec TULUX T400 10W-30 Diesel Engine Oil подходит для использования в:
Высокоскоростные четырехтактные дизельные двигатели, требующие масла качества API CH-4, соответствующего стандартам выбросов Евро III (ADR 79/01).
Тяжелые дизельные двигатели с турбонаддувом контейнерных прицепов, работающие под высоким давлением.
Большие, тяжелые дизельные двигатели, используемые на внедорожной технике в сельском хозяйстве, горнодобывающей и строительной промышленности.
Тяжелые энергоблоки.
Бензиновые двигатели, требующие масла качества API SJ.
ПРЕИМУЩЕСТВА Sinopec TULUX T400 10W-30 Diesel Engine Oi
Отличные моющие и диспергирующие свойства обеспечивают контроль образования сажи и отложений, защиту от отложений на поршнях и износа клапанного механизма, а также обеспечивают чистоту и плавность работы двигателя.
Хорошие свойства устойчивости к сдвигу гарантируют сохранение вязкости даже в тяжелых условиях эксплуатации при высоких температурах, обеспечивая улучшенную защиту двигателя от износа и продлевая срок его службы.
Выдающиеся противоизносные свойства защищают от износа гильз цилиндров и подшипников, продлевая срок службы двигателя.
Превосходное сохранение щелочного числа и защита от кислотной коррозии, вызванной продуктами сгорания топлива.
Превосходная устойчивость к окислению уменьшает загустевание масла во время использования и продлевает интервалы замены масла.
Низкие потери масла на испарение приводят к повышению топливной экономичности и снижению расхода масла и выбросов выхлопных газов.
Соответствует стандарту выбросов Евро III (ADR 79/01); подходит для двигателей, работающих на топливе с содержанием серы до 0,5%.
Хорошая совместимость с эластомерами обеспечивает более длительный срок службы прокладок и уплотнений, а также снижает утечку масла.
СПЕЦИФИКАЦИИ и ДОПУСКИ
ACEA E2/B3/A2 (15W-40) API Service Classification Diesel: CH-4, CG-4,CF-4 and earlier HDDEO specifications Petrol/Gasoline: SJ ASTM D4485-2010 GB 1 11122-2006 (CH-4)
OEM: Caterpillar ECF-1-a (15W-40) Cummins CES 20076/71 (15W-40) CES 20078 (20W-50) Mack EO-M Plus (15W-40) MAN 3271 (15W-40) Mercedes Benz 228.1/228.3/229.1 (15W-40) MTU Type 1 (15W-40) Renault RD/RD-2 (15W-40) Volvo VDS-2 (15W-40) ZF TE-ML 07C (15W-40)
База: Синтетическое
Смотрите также
Ваш заказ
Нажимая на кнопку «Оставить заявку», вы даете согласие на обработку персональных данных и соглашаетесь c политикой конфиденциальности