SINOPEC TULUX T700 E9/CK-4 15W-40 Diesel Engine Oil

SINOPEC TULUX T700 E9/CK-4 Дизельное моторное масло — это новое поколение для смешанного парка DEO, представленное на рынке более десяти лет, соответствует строгим новым стандартам выбросов, длительной защиты, экономии топлива и охраны окружающей среды. Подходит для использования в высокоскоростных четырехтактных дизельных двигателях большой мощности с низким уровнем выбросов, оснащенных системами обработки выхлопных газов, разработанными для соответствия стандартам выбросов выхлопных газов Euro V и Euro VI, а также в дизельных транспортных средствах большой мощности, использующих биодизель.

ПРИМЕНЕНИЕ SINOPEC TULUX T700 E9/CK-4 15W-40 Diesel Engine Oil

Тяжелые дизельные двигатели (HDDE), оснащенные системами последующей обработки выхлопных газов, например, рециркуляцией выхлопных газов (EGR), сажевыми фильтрами (DPF) или селективной каталитической нейтрализацией (SCR), которым требуется малозольный смазочный материал для соответствия требованиям Euro V и Euro VI или австралийским ADR 80/02 и 80/03 по выбросам.
• Тяжелые дизельные двигатели, работающие непрерывно в условиях очень высокой скорости, высокой температуры или большой нагрузки, в том числе на шоссе и бездорожье, в грузовых перевозках, автобусах, горнодобывающей промышленности, строительстве, сельском хозяйстве и на море в самых суровых условиях в мире.
• Полная обратная совместимость с более старыми HDDE, использующими обычные конструкции без систем последующей обработки выхлопных газов.
• Тяжелые дизельные двигатели, требующие API CK-4, CJ-4 и более ранних категорий или ACEA E9 из Америки, Европы и Японии.

ПРЕИМУЩЕСТВА SINOPEC TULUX T700 E9/CK-4 15W-40 Diesel Engine Oil

• Низкий уровень SAPS, соответствующий Euro V/VI, Australian ADR 80/02 и 80/03.
• Расширенная долгосрочная защита и доказанная долговечность DPF и SCR.
• Превосходная стойкость масла к окислению и улучшенный контроль отложений на поршнях, предотвращающий образование шлама и отложений на поршнях, сохраняющий двигатель в чистоте и снижающий потери энергии.
• Высокая производительность как на шоссейных, так и на внедорожных тяжелых условиях эксплуатации.
• Увеличенные интервалы замены, сокращение простоев и повышение рентабельности.

СПЕЦИФИКАЦИИ и ДОПУСКИ

ACEA E9 API Service Classification Diesel: CK-4, CJ-4 Petrol/Gasoline: SN
OEM: Mack EO-S 4.5 Volvo VDS-4.5, VDS-4, VDS-3 Cummins CES 20086/20081 Caterpillar ECF-3, ECF-2 Detroit DFS 93K222/218 Mercedes Benz MB 228.31 MAN M3575/M3775 MTU Category 2.1 Renault VI RLD-3 Deutz DQC-III-10LA Ford WSS-M2C171-F1