Оптово-розничная продажа смазочных материалов, смазочно-охлаждающих жидкостей, автохимии и сопутствующих материалов
Получить консультацию
После отправки заявки, наши менеджеры уточнять информацию по заказу и свяжутся с Вами для БЕСПЛАТНОЙ консультации о характеристиках, наличии, способах оплаты и сроках поставки выбранного товара.
Нажимая на кнопку «Оставить заявку», вы даете согласие на обработку персональных данных и соглашаетесь c политикой конфиденциальности
Sinopec TULUX T700 CK-4 10W-30 Diesel Engine Oil — это масло премиум-класса для дизельных двигателей, предназначенное для тяжелых условий эксплуатации, в состав которого входят базовые масла высокой степени очистки и пакет присадок с низким содержанием SAPS, обеспечивающие улучшенные общие характеристики. Оно подходит для использования в высокоскоростных четырехтактных дизельных двигателях, оснащенных системами последующей обработки выхлопных газов, отвечающими стандартам выбросов выхлопных газов Евро V и Евро VI.
ПРИМЕНЕНИЕ Sinopec TULUX T700 CK-4 10W-30 Diesel Engine Oil
Sinopec TULUX T700 CK-4 10W-30 Diesel Engine Oil подходит для использования в:
Дизельные двигатели большой мощности, оснащенные системами последующей обработки выхлопных газов, например. рециркуляция выхлопных газов (EGR), сажевые фильтры (DPF) или селективная каталитическая нейтрализация (SCR).
Тяжелые дизельные двигатели без систем нейтрализации выхлопных газов.
Высокоскоростные четырехтактные дизельные двигатели, в которых используются другие новые технологии и соответствуют стандартам выбросов Евро V и Евро VI. Дизельные двигатели для тяжелых условий эксплуатации, требующие API CK-4, CJ-4 и более ранних категорий.
Примечание. Уровень серы в топливе выше 15 частей на миллион может повлиять на долговечность системы дополнительной очистки выхлопных газов и/или интервал замены масла
Высококачественная формула базового масла продлевает срок службы устройств DPF и SCR автомобиля, а также совместима с катализатором устройства дополнительной обработки транспортных средств, обеспечивая эффективную защиту дизельных двигателей, оснащенных системами дополнительной обработки выхлопных газов, разработанными в соответствии со стандартами выбросов Euro V Euro VI. .
Превосходная стойкость масла к окислению и улучшенная эффективность отложения нагара в поршнях.
Суперпротивоизносные свойства продлевают срок службы двигателя и эффективно снижают износ компонентов двигателя.
Отличные диспергирующие/моющие свойства предотвращают образование шлама и отложений на поршнях, сохраняя двигатель чистым и снижая потери энергии из-за фрикционного износа.
Составы с низкой вязкостью обеспечивают экономию топлива.
Высокоочищенное базовое масло обеспечивает исключительную стабильность к сдвигу и защищает масло от потери вязкости из-за сдвига в высоконагруженных дизельных двигателях, сохраняя качество масла, продлевая срок его службы и обеспечивая оптимальную толщину масляной пленки на движущихся деталях двигателя
СПЕЦИФИКАЦИИ и ДОПУСКИ ACEA E9, E7 API Service Classification Diesel: CK-4, CJ-4, CI-4 Plus, CI-4, CH-4, CG-4, CF-4 and earlier HDDEO specifications ASTM D4485-15a OEM: Mack EO-O Premium Plus, EO-N Volvo VDS-4, VDS-3 Cummins CES 20081 Caterpillar ECF-3, ECF-2 Detroit Diesel DFS 93K218, DFS 93K215 Daimler MB 228.31 MAN M3575 MTU Category 2.1 Renault RLD-3
База: Синтетическое
Смотрите также
Ваш заказ
Нажимая на кнопку «Оставить заявку», вы даете согласие на обработку персональных данных и соглашаетесь c политикой конфиденциальности