Оптово-розничная продажа смазочных материалов, смазочно-охлаждающих жидкостей, автохимии и сопутствующих материалов
Получить консультацию
После отправки заявки, наши менеджеры уточнять информацию по заказу и свяжутся с Вами для БЕСПЛАТНОЙ консультации о характеристиках, наличии, способах оплаты и сроках поставки выбранного товара.
Нажимая на кнопку «Оставить заявку», вы даете согласие на обработку персональных данных и соглашаетесь c политикой конфиденциальности
Sinopec TULUX T700 это новое поколение дизельных масел, отвечающее строгим новым требованиям по выбросам, долговечности, экономии топлива и экологическим стандартам. Подходит для использования в высокоскоростных четырехтактных тяжелонагруженных дизельных двигателях с низким уровнем выбросов, оснащенных системами последующей обработки выхлопных газов, отвечающими стандартам выбросов выхлопных газов Евро V и Евро VI и тяжелонагруженных двигателях, использующих биодизель
ПРИМЕНЕНИЕ Sinopec TULUX T700 CK-4 10W-40 Diesel Engine Oil
Sinopec TULUX T700 CK-4 10W-40 Diesel Engine Oil подходит для использования в: • Дизельные двигатели большой мощности (HDDE), оснащенные системами последующей обработки выхлопных газов, например. рециркуляция выхлопных газов (EGR), сажевые фильтры (DPF) или селективная каталитическая нейтрализация (SCR), для которых требуется смазочный материал с низким содержанием золы, соответствующий требованиям Евро V и Евро VI или австралийским требованиям ADR 80/02 и 80/03 по выбросам. • Дизельные двигатели для тяжелых условий эксплуатации, работающие непрерывно в условиях очень высоких скоростей, высоких температур или тяжелых нагрузок, в том числе на дорогах и бездорожье, грузовых автомобилях, автобусах, горнодобывающей промышленности, строительстве, сельском хозяйстве и морском транспорте в самых суровых условиях мира. Полностью обратно совместим с более старыми HDDE, использующими традиционные конструкции без систем дополнительной очистки выхлопных газов. • Дизельные двигатели для тяжелых условий эксплуатации, требующие API CK-4, CJ-4 и более ранних категорий или ACEA E11 из Америки, Европы и Японии. Тяжелые дизельные автомобили, использующие биодизель.
• Технология LowSAPS, отвечающая требованиям Euro V/ VI, Australian ADR80/02 и 80/03. • Расширенная долгосрочная защита и доказанная долговечность DPF и SCR. • Отличная стойкость к окислению масла и улучшенный контроль поршневых отложений, предотвращение образования шлама и отложений на поршнях, поддержание двигателя в чистоте и снижение потерь энергии. • Высокая производительность во внедорожных режимах и тяжелых условиях. • Увеличенные интервалы замены, сокращение времени простоя и повышение рентабельности. • Отличные низкотемпературные и высокотемпературные характеристики, подходит для широкого температурного диапазона.
СПЕЦИФИКАЦИИ и ДОПУСКИ ACEA API Service Classification E11 Diesel: CK-4, CJ-4, CI-4 Plus, CI-4, CH-4, CG-4, CF-4 and earlier HDDEO specifications; SN OEM: Mack Volvo Cummins Caterpillar Detroit Daimler MAN MTU Renault Deutz PERFORMANCE IN MOTION EOS-4.5 VDS-4.5, VDS-4, VDS-3 CES 20086/20081 ECF-3, ECF-2 DFS 93K222/218 MB 228.31 M3575/3775 Category 2.1 RLD-3 DDC-III-10LA
База: Синтетическое
Смотрите также
Ваш заказ
Нажимая на кнопку «Оставить заявку», вы даете согласие на обработку персональных данных и соглашаетесь c политикой конфиденциальности